Jedną z chętniej wybieranych przez właścicieli samochodów osobowych przeróbek tuningowych jest zmiana seryjnego tłumika na model sportowy. Fabryczne tłumiki tak się projektuje, aby znaleźć kompromis między efektywnością a emitowanym hałasem, i to przede wszystkim komfort pasażerów jest na pierwszym miejscu. Ale to będzie się też wiązać z pewnym ograniczeniem mocy jednostki napędowej, jaką można podnieść między innymi wymieniając tłumik.
Jeśli ktoś jednak będzie planował tym się zająć, to powinien na parę istotnych kwestii zwrócić swoją uwagę. Przede wszystkim zakup takiego tłumika sportowego zrobić najlepiej w jakiejś firmie specjalizującej się w produkcji takich części, na przykład takie jak RM motors. Wówczas będzie miał po pierwsze pewność do do odpowiedniego wykonania, a po drugie tego, że oferowane końcówki wydechowe będą spełniać wymagania wiążące się z aktualnie obowiązującymi przepisami.
W pierwszej kolejności będzie tu chodziło o poziom emitowanego hałasu, który przekraczać nie może ustalonych norm. Jeśli samochód po założeniu tłumika sportowego będzie zbyt hałaśliwy, to może nie przejść badań technicznych, albo w czasie kontroli policja zatrzyma kierowcy dowód. Istotna będzie także jakość wyprodukowania i użyte do tego materiały, tak aby za parę miesięcy nie było trzeba jeszcze raz montować tego elementu. Jeśli ktoś będzie miał ochotę, to może pomyśleć o jeszcze jednym elemencie polepszającym osiągi samochodu. Dość chętnie w ostatnich czasach jest też wybierany downpipe bmw, który także zwiększa o kilka koni moc silnika.
+Tekst Sponsorowany+
+ Nie ma żadnych komentarzy
Dodaj swój